| 임직원 | 직위 | 상태 | 주요 이력 |
|---|---|---|---|
 강영석 한국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표 |  이지트로닉스 대표이사 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 이지트로닉스(EGTRONICS)는 2008년 11월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
자동차∙자재/부품 분야의 친환경 모빌리티용 전력변환 장치가 주요 제품/서비스입니다.
2023년 친환경, 트랙터, 파워트레인 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경기도∙화성시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 강영석입니다.
유사 기업은 아크로멧∙모트랩∙씨이엠∙삼기 등이 있습니다.
제품/서비스
총 2개주요 정보
업력
17.5년
매출 (2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D (21개) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-04)
77명
MoM -1%
특허 (3개월 전)
25개
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재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
회사는 통신 및 자동차 산업에 특화된 전력변환장치 제조업체로, 통신 기지국과 전기수소자동차에 필요한 고효율 전력 솔루션을 제공합니다. 프리미엄 가격을 책정할 수 있는 차별점을 통해 수익을 창출하며, 이는 매출총이익률을 높이는 데 기여합니다. 비용 구조는 원자재비, 인건비, 고정비용 및 R&D 비용으로 구성되며, 특히 친환경 모빌리티 시장의 경쟁력 강화를 위한 R&D 비용 증가가 예상됩니다.
- 유동비율
333.5%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표 변화 흐름을 살펴보면, 유동비율은 476.3%에서 333.5%로 감소한 후 139.4%로 다시 하락하여, 단기 채무 상환 능력의 급격한 악화를 나타냅니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본조정 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본과부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 05월 07일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
전력변환기기
국가과학기술 차체/경량화기술
국가과학기술 달리 분류되지 않는 에너지/자원
국가과학기술 기타 에너지기술
6T기술 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 친환경
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
친환경 모빌리티용 전력변환 장치
전기수소자동차에 사용되는 전력변환 장치
제조
기술자동차 자재/부품
분야오프라인
O2O제조/공급
사업 형태
자재/부품
운영통신용 정류기
통신 기지국의 중계기에 전원을 공급하는 장치
제조
기술방송/통신 통신
분야오프라인
O2O제조/공급
사업 형태자재/부품
운영총 인원
74명
최근 1년간 입사자
34명
최근 1년간 퇴사자
38명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원중임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-28 | ||
한국∙만 ??세 | 감사 2026-03-27 | ||
한국∙만 ??세 | 사외이사 2024-12-06 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 사외이사 2025-03-28 | 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 사외이사 2025-03-28 | 프로 플랜 필요 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 이지트로닉스 한국∙중소기업 | 친환경 모빌리티용 전력변환 장치 전기수소자동차에 사용되는 전력변환 장치 | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
마그네틱 인덕터 코어 전기수소자동차에 사용되는 전력변환 장치용 마그네틱 인덕터 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Series A 70억원 | ||
자동차 전장시스템 전기차 전력제어 시스템 | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
PTC Carbon 신소재 열선 스마트 PTC Carbon Unit을 적용한 저전력형 자동차 발열시트 및 패널 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Seed 1억원 | ||
자동차 부품 자동차 부품 제조 | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
전기차 컨버터 전기수소자동차의 배터리 전류를 변화하는 장치 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Seed 알 수 없음 | ||
자동차 부품 자동차 부품 제조 | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 이지트로닉스 | 아크로멧 | 모트랩 | 씨이엠 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 스타트업 | 중소기업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경기도 > 화성시 | 한국 > 경상남도 > 창원시 | 한국 > 경기도 > 용인시 | 한국 > 대구광역시 |
| 분야 | 자동차 1방송/통신 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 2 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 17.6년 | 3.4년 | 13.1년 | 8년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 77명2026년 4월 | 42명2026년 4월 | 28명2026년 4월 | 3명2021년 12월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | Series A | 해당 없음 | Seed |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | ||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 8개사 | 해당 없음 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
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