| 임직원 | 직위 | 상태 | 주요 이력 |
|---|---|---|---|
![]() 한현철 한국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표∙설립자 | ![]() 카닥 대표이사 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 카닥(CARDOC)은 2012년 8월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
자동차∙정비/수리 분야의 카닥이 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 한현철입니다.
유사 기업은 오토피디아∙카랑∙넷블럭∙카수리 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개최근 뉴스
- ·기타토스 행운퀴즈 12월 9일 정답 리스트 정리

- ·기타제19교구본사 화엄사, 부탄 린포체 초청 마정수기 법회 봉행

- ·기타소중한 내차 수리, 어디에 맡겨야 할까?

- ·기타보리스 라를 넘어 무스탕의 오지 속으로 (13)

두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
비공개 개인




재무 상세
재무제표
| 계정 과목 | 202212월 · 개별 | 202312월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2023) | 추세 |
|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.

결제/고객 분석
다운로드
다운로드
국내 카드사에서 집계한 카드 결제 데이터만 제공합니다
전체 결제 건이 아닌 일부 데이터로서 간편결제, 인앱결제 데이터 등은 모두 미포함됩니다.
카드 결제 데이터 중에서도 일부만 제공하기에 표본이 실제보다 매우 작거나, 기업에 따라 표본의 크기가 다를 수 있습니다.
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2023-03-30 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2024-03-29 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 카닥 기타비상무이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2024-03-29 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 카닥 기타비상무이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-03-29 | ![]() 카닥 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2023-03-30 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 카닥 감사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 카닥 한국∙스타트업 | ![]() 카닥 자동차수리 견적 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 정비/수리 | Series D 알 수 없음 | |
![]() 닥터차 자동차 수리 견적, 1:1상담, 정비소 매칭 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 정비/수리 | Series A 167억원 | ||
![]() 카수리 B2C 전문 자동차 출장 정비 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 정비/수리 | Series B 130억 3149만원 | ||
![]() 업카 자동차 튜닝 비교견적 플랫폼 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 정비/수리 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 카수리 B2C 전문 자동차 출장 정비 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 정비/수리 | M&A 5000만원 | ||
![]() 위페어 프리미엄 자동차 사고수리 컨시어지 서비스 | 빅데이터/분석 | 자동차 정비/수리 | Seed 2억원 | ||
![]() 바른부품 수입차 부품 구매 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 정비/수리 | Seed 1억원 |
| 구분 | 카닥 | 오토피디아 | 카랑 | 넷블럭 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 경기도 > 남양주시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 3 | 자동차 1 |
| 기술 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 2프로그램개발 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 |
| 업력 | 13.7년 | 6.9년 | 10.8년 | 7.2년 |
| 매출 | 알 수 없음 | |||
| 임직원수 | 34명2026년 3월 | 11명2026년 3월 | 72명2026년 3월 | 알 수 없음 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | |||
| 최근 투자 라운드 | Series D | Series A | Series B | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 11개사 | 8개사 | 7개사 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 2개사 | 1개사 | 3개사 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 2개사 | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |

























![[더벨][VC 경영분석]유안타인베, '티키글로벌' 지분법 손실에 '적자 전환... - 뉴스 썸네일 이미지](https://image.thebell.co.kr/news/photo/2025/04/07/20250407140205960.png)



![[더벨]케이스톤, 오리온테크놀리지 매각 위해 '케이알앤' 맞손 - 뉴스 썸네일 이미지](https://image.thebell.co.kr/thebell_redlog.jpg)

![[더벨][NPS 출자 프리패스, VC 우수운용사]VC가 운용하는 PEF, 첫 월계관... - 뉴스 썸네일 이미지](https://image.thebell.co.kr/news/photo/2024/08/13/20240813093005444_n.png)



![[더벨]펀드레이징 승기 쥔 케이스톤파트너스, '5호 펀드' 1차 클로징한다 - 뉴스 썸네일 이미지](https://image.thebell.co.kr/news/photo/2023/12/08/20231208135942964.jpg)



































































































