2026산업통상자원부
극지/일반해역에서 겸용 가능한 고효율 프로펠러 설계기술 개발
Development of High-Efficiency Propeller Design Technology for Dual Operation in Polar and Conventional Seas
[극지/일반해역 겸용 추진기 설계 및 성능 검증]1. 극지/일반 해역을 고려한 프로펠러 설계조건 확정2. 설계 프로펠러의 빙하중 산정 및 성능 해석 기법 개발3. 설계 프로펠러의 성능 검증4. 프로펠러 재질 및 제작 기술 연구[빙하중 추정 및 구조해석 프로그램 개발]1. 프로그램 개발 방안 수립2. 프로펠러 형상 생성 기능 개발3. 전처리 기능 개발4. 후...
- 총 연구비
- 7.6억원 과제 1건 (수행기관 1곳)
- 연구 기간
- 3년 9개월수행 중 (D-1152)2026-04-01 – 2029-12-31
- 적용분야
- 주관기관
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연구 내용
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기대 효과
03
과제 분석
연도별 과제금액 · 건수
인력 비율
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