| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-07-05 |  프로 플랜 필요  타요타 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-07-14 | 타요타 대표이사 | |
대만∙만 ??세 | 사내이사 2025-07-14 | 타요타 사내이사 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 타요타(TAYOTA)는 2020년 8월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
오토바이∙렌탈 분야의 타요타가 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙경기도∙김포시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 오창균∙정홍교입니다.
유사 기업은 바이크뱅크∙비엔씨테크∙부엉이들∙이브이패스 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
5.7년
투자 라운드 (1건)
Pre-A
투자 유치 (3.8년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
전환사채 (2건) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-02)
50명
MoM 9%
카드 거래액 (2025-09)
프로 플랜 필요
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2023-02-05
직접 제보Series A30억투자 유치중
현재 라운드
Pre-A
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
1개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2022-07
직접 제보
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자
전환사채(CB) 발행 내역
2건누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액
* 등기부등본 (2025-10-10 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.
재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
타요타는 오토바이 렌탈 서비스를 제공하며, 주요 고객군은 배달 라이더와 배달 플랫폼 기업입니다. 이 회사는 전기 이륜차를 중심으로 한 단기 리스 서비스를 통해 고객의 지속적인 수요에 기반한 안정적인 수익원을 창출하고 있습니다. 또한, 안전성을 강조한 헬멧 브랜드와의 협력을 통해 부가 서비스 수익을 추가적으로 확보하고 있습니다. 비용 구조는 이륜차 구매 및 유지 관리 비용, R&D 비용, 마케팅 비용으로 구성되며, 특히 감가상각비와 유지보수 비용이 중요한 요소로 작용합니다.
- 유동비율
183.9%
2023년 유동비율은 636%로 매우 높은 수준이었으나, 2024년에는 169.8%로 급격히 감소하였고, 2025년에는 183.9%로 소폭 증가하였습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 09일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
결제/고객 분석
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
결제 금액 / 평균 단가전체 단위: 원
다운로드
고객 연령별전체 단위: %
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국내 카드사에서 집계한 카드 결제 데이터만 제공합니다
전체 결제 건이 아닌 일부 데이터로서 간편결제, 인앱결제 데이터 등은 모두 미포함됩니다.
카드 결제 데이터 중에서도 일부만 제공하기에 표본이 실제보다 매우 작거나, 기업에 따라 표본의 크기가 다를 수 있습니다.
총 인원
49명
최근 1년간 입사자
18명
최근 1년간 퇴사자
7명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원사임
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 타요타 한국∙스타트업 |  타요타 이륜차(오토바이) 단기 리스 서비스 | N/A | 오토바이 렌탈 | Pre-A 알 수 없음 | |
 바이크뱅크 이륜차(오토바이) 장기 리스 서비스 | N/A | 오토바이 렌탈 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 유니콘바이크 전기자전거 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | Seed 3000만 2208원 | ||
 바이크 리스상품 배달 라이더 전용 이륜차 렌탈, 정비, 보험, 배달 세팅, 부품 수급 등 온·오프라인 통합 서비스 | N/A | 오토바이 렌탈 | Seed 알 수 없음 | ||
 이브이패스 제주기반 전동킥보드 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | Seed 10억 5000만원 | ||
 다트 전동킥보드 공유/예약 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | Seed 알 수 없음 | ||
 스윙 전동킥보드 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | Series B 375억 9993만원 |
| 구분 | 타요타 | 바이크뱅크 | 비엔씨테크 | 부엉이들 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 중소기업 | 스타트업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경기도 > 김포시 | 한국 > 대구광역시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 오토바이 1 | 오토바이 1 | 오토바이 1 | 오토바이 1 |
| 기술 | N/A 1 | N/A 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | N/A 1 |
| 업력 | 5.8년 | 6.9년 | 7.2년 | 8.1년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 50명2026년 2월 | 40명2026년 3월 | 3명2025년 3월 | 14명2026년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | Pre-A | 해당 없음 | Seed | Seed |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 2개사 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
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