2026산업통상자원부
AI 기반 노면 추정 및 고장 진단 기술 적용 전자제어식 능동 현가 시스템 개발
Development of an electronically controlled active suspension system using AI-based road surface estimation and fault diagnosis technology.
(1세부) ㅇ 20Hz 이상 고대역 제어가 가능한 고성능 능동현가 시스템 핵심 구동 기술 개발o 고대역 능동현가 제어 알고리즘 및 실시간 제어 로직 개발 (2세부) ㅇ 센서 정보 융합 및 AI 기술 기반의 실시간 노면 상태 인지 및 추정 기술개발o 승차감·조종안정성 최적화를 위한 능동 현가 시스템 통합 제어 기술개발(3세부) ㅇ 하이브리드 AI 고장, 실시간 ...
- 총 연구비
- 7250만원 과제 1건 (수행기관 1곳)
- 연구 기간
- 3년 9개월수행 중 (D-1283)2026-04-01 – 2029-12-31
- 적용분야
- 주관기관
01
연구 내용
02
기대 효과
03
과제 분석
연도별 과제금액 · 건수
인력 비율
04

